Mais de meio século após o lançamento do seu primeiro modelo, a Moto Guzzi com muito orgulho apresenta uma importante nova evolução na história do V7 com mais desempenho e conforto do que nunca, para a combinação perfeita de estilo clássico e tecnologia moderna.
O motor V de 90 graus transversal há muito tempo que é a imagem de marca da Moto Guzzi e esta V7 não é exceção. Estamos a falar do mais recente e mais avançado alguma vez construído em Mandello, projetado para oferecer um melhor desempenho e maior eficiência geral e fazer com que a confiança e o prazer de condução atinjam níveis totalmente novos.
A V7 é um ícone, há muito tempo, e sua identidade distinta faz parte da história do motociclismo, mas este último modelo a sair de Mandello leva-a a outro nível no design. Esta versão é mais completa do que sua antecessora, na verdade, pode-se até dizer que está mais madura e crescida, com um motor maior e um escape com um layout reformulado garantindo uma afirmação visual. Na parte traseira, a transmissão da junta universal e a roda foram aumentadas, enquanto os amortecedores Kayaba estão mais robustos do que antes.
A mais recente V7 STONE mantém as suas características essenciais, envoltas num design mais contemporâneo, com painéis laterais renovados embelezados com um novo visual, escapes pretos e aros de alumínio que conferem à moto um aspeto mais elegante e evidencia a sua inconfundível personalidade metropolitana.
De outra forma, a V7 SPECIAL, com novos gráficos icónicos no tanque de combustível relaciona-se com a nova capacidade do motor, enquanto uma série de detalhes cromáticos inteligentes dão realce à forma e cor, com acabamentos que combinam tradição e inovação na perfeição, como as rodas raiadas com canais de alumínio polido e cubos pretos, um painel de instrumentos com dois mostradores circulares analógicos e o farol em forma de lâmpada.
O chassi agora apresenta elementos de aço na área da cabeça da direção, enquanto os novos amortecedores gémeos para viagens mais longas, o selim de duplo nível e os suportes de pé do condutor renovados proporcionam uma experiência de condução mais confortável.
fotografia Mário Príncipe produção executiva imgmSTUDIO